Ciao!
Inauguriamo la prima Newsletter di marzo senza perdere tempo e buttandoci a capofitto nel recap di questa intensa settimana appena trascorsa, che come cantava un certo signore c’è “poco tempo e troppo da fare“ – circa.
Prima di tutto, siccome negli ultimi tempi siamo sbarcati alla conquista di nuove piattaforme e ora come ora può essere difficile restare sempre sul pezzo, abbiamo raccolto qui tutti i profili e i canali su cui puoi seguirci e supportarci: vedi quali ti erano sfuggiti e collezionali tutti! (come le figurine).
Questo è importante per noi ma a ben vedere anche per te, perché se no rischi di perderti cose serie come…
Le novità della F1 Commission, tra termocoperte e modifiche al regime di parco chiuso
Le 5 novità delle monoposto 2023 che ti abbiamo raccontato prima di entrare nel vivo dei Test
Proprio così, questo weekend in Bahrain si sono riaccesi i motori e le scuderie sono scese in pista. Ovviamente non ci siamo persi nulla – cose come la dignità già non le avevamo più – e come tante persone ci siamo ritrovati davanti agli schermi con gli occhi grandi e il cuore un po’ più veloce.
Nel Day 1 dei test in Bahrain Verstappen è stato il più veloce al mattino, 2° Sainz
Anche il pomeriggio il #1 ha girato tanto e bene, con Leclerc che ha invece regalato meme e lacrime
…e a proposito di lacrime: abbiamo già predicato calma? Beh, in caso ecco un reminder del perché non dovresti cadere in giudizi affrettati
Al termine della prima giornata ci siamo ritrovati per fare quattro chiacchiere in live su Twitch
Alla fine Zhou ha beffato un soddisfatto Verstappen mentre la Ferrari è migliorata
Mentre nel pomeriggio la Aston Martin ha sorpreso e Perez ha chiuso in testa davanti a Hamilton
Dopo aver visto le monoposto in azione, è stato anche interessante sentire cosa i vari protagonisti delle tre giornate di test avessero da dire, e abbiamo dunque raccolto un po' di dichiarazioni:
Per Leclerc, in Ferrari sono “Più veloci sul dritto, ma ci manca ancora l’equilibrio giusto”
Alonso dice che “Dobbiamo scoprire ancora molto della AMR23, l’auto è nuova al 95%!”
Vasseur è ottimista e non pensa che tra una settimana rivedremo quanto visto nei test
Anche noi ci siamo lasciati andare a tante chiacchiere di confronto e qualche accorta riflessione:
Qui trovi un’analisi seria, con meno bagarre ma con Giorgio, Pino e il nostro “Amichevole Nicolewey di quartiere”:
Infine, per chiudere il capitolo F1, si gode: a Barcellona sparisce l’odiosa chicane! È stato confermato il nuovo layout per il 2023!
Mentre in Bahrain andavano in scena i test di Formula 1, la Formula E è sbarcata in Sudafrica, dove Da Costa ha battuto Vergne con un sorpasso clamoroso. E a proposito del pilota Francese, abbiamo avuto l’occasione di farci quattro chiacchiere: Vergne ci ha parlato della vittoria in India, del suo nuovo team e di come si guidano queste Gen 3… e poi ci ha anche confessato che vorrebbe ci fossero le slick anche in Formula E. In Sudafrica, peraltro, è andato in scena anche il secondo round dell’Intercontinental GT Challenge: durante il fine settimana della 9 Ore di Kyalami Raffaele Marciello ha fatto la voce grossa in qualifica, ma in gara sono state le BMW M4 GT3 di WRT a conquistare una perentoria doppietta.
Anche il WSBK è ripartito… più precisamente, lo ha fatto esattamente dove si era fermato, a Phillip Island e per farlo, Pirelli ha anche fatto ctrl+C, ctrl+V riproponendo per le gomme le stesse soluzioni di tre mesi fa, seppur con denominazioni differenti.
Infine, per chiudere in bellezza, è uscita l'entry list di Le Mans 2023, con ben 16 Hypercar per il Centenario. Questo weekend, dalle strade di St. Petersburg, ripartirà anche la stagione 2023 dell’Indycar, e mentre nella testa di tutti noi continuerà a risuonare lo stesso motivetto fino a domenica…
…ti salutiamo lasciandoti qui il calendario del mese di marzo per non perderti proprio nessuno dei grandi appuntamenti… ci rendiamo conto siano immagini hot, ma la stagione è già on fire 🔥😎
Alla prossima!