Ciao!
In queste placide e miti vacanze natalizie, alternando una fetta di pandoro e un cenone in famiglia a una partita a carte o a tombola con gli amici, molti di noi hanno già iniziato a pensare al 2024: ormai non manca poi molto, e già si sprecano le liste dei buoni propositi, le buone intenzioni (la buona educazione… era così no?).
Anche nella famiglia allargata del mondo dei motori non mancano le cene aziendali e i progetti per il futuro:
Mentre tra una fetta di pandoro e un bicchiere di vino in casa Ferrari si vocifera di una 676 nuova al 95%, Carlos Sainz è in cameretta a pianificare: il rinnovo con la scuderia del cavallino è la priorità in cima alla lista.
Il catering della FIA per la cena aziendale di inizio dicembre dev’essere stato pesante, perché il nuovo sistema di punteggio del WRC è palesemente frutto di una nottata complicata
Il WEC ha stabilito tutte le date per il campionato 2024, mentre con una certa nostalgia noi ancora ricordiamo l’incredibile edizione del Centenario di Le Mans di quest’anno
Mattia Drudi è impegnato a rifarsi il guardaroba aziendale dopo aver firmato con Aston Martin per la prossima stagione
Le Iron Dames hanno deciso di raddoppiare gli sforzi e i cavalli – e senza neanche dover temere le ripercussioni del BOP
La Dakar si prepara a battezzare l’anno nuovo con le sue 12 stage e i quasi 8000 km complessivi tra le dune dell’Arabia Saudita introducendo una novità : per il 2024 arriva la 48 H Crono, la Stage da… due giorni
E ora dicci la verità : con tutto questo fermento non è venuta voglia anche a te di fare progetti per il futuro? Hai ancora qualche giorno prima di decidere che tutto sommato puoi rimandare all’anno successivo, goditi questi ultimi giorni di pianificazione folle!
Alla prossima!